M1 EVO BNF Orange
OMP Hobby M1 EVO BNF Oranssi
3D-mikrohelikopteri, jossa on 120° CCPM-swash plate ja 3G-flybarless ohjausyksikkö (asennonvakautus/3D-valittavissa olevat tilat) ja 290 mm:n pääroottorin halkaisija, joka saa voimansa harjattomalla moottorilla, jossa on ESC-säädin. Valmis radioon sis. LiPo-lentopaketti käytettäväksi minkä tahansa 6-kanavaisen RC-sarjan ja S.BUS-yhteensopivan mikrovastaanottimen kanssa.
Elektronisesti sekoitetuilla servoilla ohjattu CCPM-pyyhkäisylevy, kärjetön roottorin pää, jossa on 3G 3-akselinen gyroskooppijärjestelmä klassisen mekaanisen stabilisaattorin ja takagyron sijaan, tehokas harjaton moottori ja elektroninen nopeudensäädin regulaattoritoiminnolla, älykäs lennonohjausyksikkö, jossa on asennonvakautustila aloittelijoille sekä 3D-tila aggressiiviseen taitolentoon - löydät kaiken sen pakattuna M1 EVO -mikrohelikopteriin, jonka pääroottori on halkaisijaltaan 290 mm!
Katsotaanpa tarkemmin tätä OMP Hobby -suunnittelun viimeisintä helmiä. Lentokoneen runko koostuu tarkasti työstetystä 7075 alumiinimoottorin kiinnikkeestä ja pääakselin kotelosta, jossa on hiilikuituiset sivurungot ja kannakkeet, kestävistä muovisista laskusuojista ja alumiiniputkesta, jossa on hiilikuituinen pystyvakain. Hiiliharjaton Sunnysky® R23-2 -ulkomoottori käyttää pääroottoria suoraan ilman vaihteistoa. Takaroottoria käyttää suoraan Sunnysky® R08-2 harjaton moottori. Tämä tekee mekaanikosta erittäin yksinkertaisen; ei enää ole ongelmia "liukumattomien" liukukappaleiden, irrotettujen vaihteiden tai luistavien vetoakseleiden kanssa.
Massiivinen 3 mm teräksinen pääakseli on koteloitu tarkkoihin kuulalaakereihin; vääntölevy ja roottorin pää on koneistettu lujasta 7075 alumiiniseoksesta. 3G flybarless -järjestelmän ja CCPM-sekoituksen ansiosta pääroottoripää on yllättävän yksinkertainen, mutta huippuluokan koneisto. Pääroottorin siipien kädensijat ovat täydellisiä miniatyyriä "täysikokoisista" RC-helikopterin kahvoista - kaikilla noilla laakereilla ja vaimennuskumirenkailla!
Elektronisen järjestelmän sydän on älykäs lennonohjausyksikkö, jossa on integroitu 3G flybarless -yksikkö, elektroninen nopeussäädin nopeudensäädintoiminnolla ja kolme digitaalista DS2045-mikroservoa, joissa on metallivaihteet, jotka ohjaavat 120° CCPM-swash-levyä. Tarvitset M1 EVO:n ohjaamiseen vähintään 6-kanavaisen RC-sarjan, jossa on miniatyyri S.BUS (tai DSM/DSMX) -yhteensopiva vastaanotin. Peruslentämiseen, ei-taitolentotoimintaan, lähettimen ei tarvitse sisältää mitään heli-ohjelmaa (ohjausyksikkö tekee kaikki helikopterisekoitukset) - tarvitset vain 4 kanavaa "sauvilla" ja yhden 2-asentoisen kytkimen asentoa varten. stabilointi/3D-tilan vaihto. Tietysti "täysimittaiseen" klassiseen ja 3D-lentoon tarvitaan tietokonelähetin, jossa on 2-3 lentotilaa vähintään 5 pisteen kollektiivisilla pitch-käyräillä leijumiseen ja taitolentoihin sekä kaasun pitotila autorotaatiolaskua/taitolentoa varten. .
Helposti irrotettava kuomu on valettu kestävästä, mutta kevyestä muovista - voit valita kolmesta näkyvästä värimaailmasta, mikä varmistaa, että voit aina "lukea" helikopterisi sijainnin ilmassa. Akku on kaksikennoinen 7,4 V 350 mAh 50C LiPo-akku (JST-XH-liitin), joka on sijoitettu helposti saavutettavaan akkupenkkiin. Akku takaa jopa 9 minuuttia säännöllistä lentoa tai jopa 4 minuuttia aggressiivista 3D-lentolentoa.
Helikopteri toimitetaan täysin koottuna esiohjelmoidulla lennonohjausyksiköllä; joten sinun tarvitsee vain ottaa se pois pakkauksesta, asentaa S.BUS-yhteensopiva mikrovastaanotin, ladata lentopaketti, asentaa lähetin yksityiskohtaisen vaiheittaisen ohjeen mukaisesti, tarkistaa kaikki helikopterin ohjaustoiminnot - ja sinä voi nousta!
M1 EVO on täysimittainen 3D-helikopteri, jossa on kollektiivinen pitch-ohjaus - sellaisenaan se vaatii lentämiseen huomattavia lentäjätaitoja. Se ei ole "drone", joka vaatii vain kaasuvivun työntämistä ylöspäin ja sitten leijumista riippumatta siitä, mitä tahansa, ilman ohjaajan ohjauspanosta. Keskitason tai edistyneet helikopterilentäjät (jotka ovat jo oppineet lentämään helikoptereilla, joissa on kollektiivinen pitch-ohjaus) nauttivat todella M1 EVO:sta. Oikealla annoksella nöyrää sinnikkyyttä, perusteellista PC-helikopterisimulaattorikoulutusta, ammattitaitoisen lentäjän valvonnassa ja asennetilan ollessa päällä M1 EVO saattaa kuitenkin olla ensimmäinen "täysin toimiva" helikopteri.
BNF setti sisältää:
100 % koottuna, lentovalmis M1 EVO -helikopterin, 7,4V 350 mAh 50C LiPo -akun, kuusioruuvimeisselin, jakoavaimen, latauskaapelin, tukevan EPP-vaahtomuovilaatikon saranoidulla kannella mallin turvalliseen kuljetukseen ja säilytykseen , käyttöopas.
Tekniset tiedot:
Pääroottorin halkaisija [mm] 290
Pyrstö roottorin halkaisija [mm] 46
Pituus trupu [mm] 292
Leveys [mm] 54
Korkeus [mm] 88
Paino [g] 118
Info:
3D micro helicopter featuring 120° CCPM swash plate and 3G flybarless control unit (with attitude stabilization/3D selectable modes) with 290 mm main rotor diameter powered by a brushless motor with governor ESC. Ready to radio set incl. LiPo flight pack to be used with any 6-channel RC set and S.BUS compatible micro receiver.
Features:
CCPM swash plate controlled by electronically mixed servos, flybarless rotor head with 3G 3-axis gyroscopic system instead of the classic mechanic stabilizer and tail gyro, powerful brushless motor and electronic speed controller with the governor function, smart flight control unit featuring attitude stabilization mode for beginners as well as 3D mode for aggressive aerobatics - you will find all that packed in the M1 EVO micro helicopter with 290 mm diameter main rotor!
Let’s take a closer look at this latest gem of the OMP Hobby design. The airframe consists of precision machined 7075 aluminium motor mount and main shaft housing with carbon side frames and brackets, durable plastic landing skids and aluminium tube tail boom with carbon vertical stabilizer. The brushless outrunner motor Sunnysky® R23-2 drives the main rotor directly without any gearbox. The tail rotor is being driven directly by the Sunnysky® R08-2 brushless motor. This makes the mechanic extremely simple; there are no more problems with “non-slidy” sliders, stripped gears or slipping drive shafts.
The massive 3 mm steel main shaft is housed in precise ball bearings; the swash plate and rotor head are machined from high strength 7075 aluminium alloy. Thanks to the 3G flybarless system and CCPM mixing the main rotor head is surprisingly simple yet state-of-the-art piece of machinery. The main rotor blade grips are perfect miniature of the “full size” RC helicopter grips - with all those bearings and damping rubber rings!
The heart of the electronic system is the smart flight control unit featuring integrated 3G flybarless unit, electronic speed controller with the governor function and three digital DS2045 micro servos with metal gears controlling the 120° CCPM swash plate. You will need at least 6-channel RC set with a miniature S.BUS (or DSM/DSMX) compatible receiver to control your M1 EVO. For the basic, non-aerobatic flying, the transmitter eves does not have to feature any heli program (the control unit does all the helicopter mixes) - you will just need 4 channels “on the sticks” and one 2-position switch for attitude stabilization/3D mode switching. Of course, for “full-fledged” classic and 3D flying, a computer transmitter with 2-3 flight modes with at least 5-point collective pitch curves is needed for the hovering and aerobatics plus the throttle-hold mode for autorotation landing/aerobatics.
The easily detachable canopy is moulded of durable, yet light plastic - you can choose from three high visibility colour schemes ensuring you can always “read” the position of your helicopter in the air. The flight pack is two-cell 7.4 V 350 mAh 50C LiPo battery (JST-XH connector) placed in the easily accessible battery seat. IT ensures up to 9 minutes of regular flight or up to 4 minutes of aggressive 3D aerobatics.
The helicopter is supplied fully assembled with pre-programmed flight control unit; so you just have to take it out of the box, install your S.BUS compatible micro receiver, charge the flight pack, set -up your transmitter following the detailed step-by step manual, double check all the helicopter control functions - and you can take off!
The M1 EVO is fully-fledged 3D helicopter with collective pitch control - as such it requires considerable pilot skills to be flown. It is not a “drone” requiring just pushing the throttle stick up and then hovering, no matter what, without any control input from the pilot. Intermediate or advanced helicopter pilots (who have already mastered flying with helicopters featuring the collective-pitch control) will truly enjoy the M1 EVO. However, with the right dose of humble perseverance, thorough PC helicopter simulator training, under the supervision of a skilled pilot and with the attitude mode on, the M1 EVO might be your first “fully-fledged” helicopter.
The ready to radio set contains
100% assembled, ready to fly M1 EVO helicopter, 7.4V 350 mAh 50C LiPo flight pack, hex screwdriver, spanner, charging cable, sturdy EPP foam box with hinged lid for safe transport and storage of the model, instruction manual.
Technical Specifications:
Main rotor diameter [mm] 290 Tail rotor diameter [mm] 46 Length trupu [mm] 292 Width [mm] 54 Height [mm] 88 Weight [g] 118 Controlled functions M,Kl,Ko,Kp,Vr,gyro Build difficulty S0 Operating difficulty P2,P3
