DLE 30 2-tahti bensa moottori elektronisella sytytyksellä
Elektroninen sytytys antaa kipinän nopeaan käynnistykseen. Ajoitus säätää automaattisesti huipputehoa koko kierroslukualueella. Ja lentoon suunniteltu muotoilu takaa parhaan teho-painosuhteen suorituskyvylle.
Takaosaan asennettu kaasutin pumpulla varmistaa helpomman asennuksen ja tasaisen joutokäynnin ennen lentämistä – ja luotettavan polttoaineen virtauksen lennon aikana.
Tekniset tiedot:
Suorituskyky: 3.7HP/8500rpm
Tyhjäkäyntinopeus: 1600 rp/min
Staattinen työntövoima: 8,5 kg / 100 metrin korkeus
Staattinen työntövoima: 7,5 kg / 1800 metrin korkeus
Suositeltu potkuri: 18x8; 18x10; 19x8; 20x8;
Sytytystulpan tyyppi: NGK CM6
Tilavuus: 30,5 cm3
Halkaisija × Isku: 36mm × 30mm
Puristussuhde: 7,6:1
Voitelusuhde: 30:1
Päämoottorin paino: 920 g
Pakokaasun paino: 60 g
Sytytyspaino: 130 g
Sytytysjännite: 4.8V-8.4V
Käyttöohjeen löydät tästä
Mittakuvan löydät tästä
DLE 30 2-tahti bensa moottori elektronisella sytytyksellä
Convenience and power for quarter scale!
With the DLE-30, you get the economy of a gasoline engine in the size of a glow engine.
Electronic ignition provides the spark for fast starting. Timing automatically adjusts for peak power throughout the rpm range. And a made-for-flight design ensures the best power-to-weight ratio for performance.
A rear-mounted pumper carb ensures easier installs and smooth idling before you fly — and dependable fuel flow while you are flying.
- Performance : 3.7HP/8500rpm
- Idle Speed : 1600 rmp/min
- Static Thrust : 8.5kg/100 meters Altitude
- Static Thrust : 7.5kg/1800 meters Altitude
- Recommended Propeller : 18x8 ; 18x10 ; 19x8 ; 20x8 ;
- Spark Plug Type : NGK CM6
- Displacement : 30.5cm3
- Diameter × Stroke : 36mm×30mm
- Compression Ratio : 7.6：1
- Lubrication Ratio : 30:1
- Weight of Main Engine : 920g
- Weight of Exhaust : 60g
- Weight of Ignition : 130g
- Ignition voltage : 4.8V-8.4V
